Вічний олівець Pininfarina Primina Yellow Forever (яскраво-жовтий)
Вічний олівець Pininfarina — інструмент, який не вимагає заточування і ніколи не перестане писати. У моделі Pinifarina Primina унікальна технологія знайшла вираз у компактній лаконічній формі, підкресленій динамічними яскравими відтінками.
Ідея створення вічного олівця сягає своїм корінням у середньовічне минуле, коли художники користувалися металевими наконечниками для малювання на спеціально підготовленому та обробленому для цього папері. Така техніка називалася Silverpoint і була широко застосована багатьма відомими творцями минулого, у тому числі Леонардо да Вінчі, Рафаелем і Боттічеллі.
Технологія письма Ethergraf була винайдена заново італійською компанією Napkin і поєднала давню і дуже просту ідею з новітніми матеріалами та формами. А співпраця над створенням вічних олівців з автомобільним дизайн-ательє Pininfarina надало всій ідеї солідне, живе і яскраве втілення з неповторним італійським шармом і драйвом перегонів.
Кінчик олівця виготовлений з особливого запатентованого металевого сплаву, завдяки чому він пише вічно на будь-якому папері, не вимагає заправки чорнилом або заміни грифеля і стирається звичайною гумкою.
В основі роботи лежить простий принцип окиснення під час тертя наконечника та паперу. Механізм олівця діє навіть в екстремальних умовах: за низької температури, під водою, за умов нульової гравітації. Вічним олівцем можна користуватися все життя, а потім передати у спадок.
Матеріали: корпус — анодований алюміній, наконечник — запатентований сплав Ethergraf®. Кліпса з прозорого пластику, знімається.
Розміри: довжина олівця 113 мм, діаметр ширшої частини 10 мм. Довжина кліпси 25 мм.
Дизайнерське картонне пакування.
Виробництво: Pininfarina, Італія.
Pininfarina — це італійська фірма, заснована в 1930 році і займається кузовобудуванням і дизайном автомобілів. Один із ключових і найвідоміших партнерів — Ferrari, співпраця з якими стала настільки щільною, що протягом багатьох років Pininfarina відповідала за дизайн майже всіх флагманів Ferrari і мала доступ до інженерії, технології та процесу складання автомобілів.